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锂电池怎样改成蓄电池电动车？（电动车过减速带要减速吗）
2025-05-15人已围观
锂电池怎样改成蓄电池电动车？（电动车过减速带要减速吗）
今天小编给您带来的是锂电池怎样改成蓄电池电动车？可能很多人不怎么了解，下面给大家介绍一下吧。
锂电池怎样改成蓄电池电动车
电动车在城市里还是有很多人在使用的，
电动车过减速带要减速吗
电动车过减速带要减速吗？
骑电动车过减速带不擦车，有以下情况，
①容易导致车架的散架。
②轮胎和电机的变形。
③车壳松动，导致车壳散架。
出于安全方面，建议减下并尽可能刹车。
锂电池电动车怎样改成蓄电池电动车？
1、铅酸电池代锂电池要换控制器和充电器。比如48V锂电池控制器欠压是39V，48V铅酸电池控制器欠压是42V，如果不换控制器，铅酸电池会放电到39V才断电，这时铅酸电池已过放电，容易损坏铅酸电池，所以要换48V铅酸电池控制器。如果不换控制器，还有2格电就停止行驶，进行充电，以免过放电。
2、铅酸电池和锂电池的充电电流和电压不同，所以要换48V铅酸电池充电器。48V铅酸电池充电器还分20A和12A两种，必须对应铅酸电池的容量，如果用20A充电器充12A电池，因充电电流过大，会缩短电池寿命。
3、另外，还要注意电池的容量，铅酸电池的容量应不小于锂电池的容量，否则跑的路程会比原来的少。如原来20A锂电池换12A铅酸电池，原来跑60公里，现在只能跑36公里。原车梁内置锂电池，换铅酸电池后，可把4块电池装在电池盒里，再绑紧在车尾架上，将电池电源线接到控制器电源插口就可以了。
上面就是小编今天给大家介绍的关于（电动车过减速带要减速吗）的全部内容，希望可以帮助到你，想了解更多关于电动车的问题，欢迎关注我们，并收藏，转发，分享。
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1、铅酸电池代锂电池要换控制器和充电器。比如48V锂电池控制器欠压是39V，48V铅酸电池控制器欠压是42V，如果不换控制器，铅酸电池会放电到39V才断电，这时铅酸电池已过放电，容易损坏铅酸电池，所以要换48V铅酸电池控制器。如果不换控制器，还有2格电就停止行驶，进行充电，以免过放电。
2、铅酸电池和锂电池的充电电流和电压不同，所以要换48V铅酸电池充电器。48V铅酸电池充电器还分20A和12A两种，必须对应铅酸电池的容量，如果用20A充电器充12A电池，因充电电流过大，会缩短电池寿命。
3、另外，还要注意电池的容量，铅酸电池的容量应不小于锂电池的容量，否则跑的路程会比原来的少。如原来20A锂电池换12A铅酸电池，原来跑60公里，现在只能跑36公里。原车梁内置锂电池，换铅酸电池后，可把4块电池装在电池盒里，再绑紧在车尾架上，将电池电源线接到控制器电源插口就可以了。
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